マツダ 3 カスタム。 MAZDA CX

マツダ車のチューニングスピリットを受け継ぐ唯一無二のブランド「オートエクゼ」

マツダ 3 カスタム

さて、今回はどんな放談になりますかな。 マツダ3セダン 20S L Package(2WD)車両本体価格:270万3000円 (試乗車はオプション込292万3300円) アナログ派自動車評論家・瀬在仁志(ヒトシ君)が助手の75(ナコ)とともに、話題の新車に乗ってオイシイモノを食べに行くという食いしん坊企画の第3弾。 道中、感じたことや気がついたことを言いたい放題しつつ、最終的にはオイシイモノにありつくという企画。 打ち切りの可能性を色濃く残しつつも第3回まできたらコッチのモン! と、勝手にロング連載化決定。 今回は話題のマツダ3から、セダンをチョイス。 講師:瀨在仁志(Hitoshi SEZAI) 助手:生江凪子(Naco NAMAE)• (取材前日) ヒトシ君:あ~、もしもし。 10時。 遅れんなよ! 助手75:ええええええ~??? 田園調布お迎えじゃないのぉ~? チッ、切れた……。 寝坊せず、ジャストタイムで一安心。 まず、今回の試乗車・マツダ3セダンの予習を軽くしましょう ヒトシ君:今日の試乗車は話題のマツダ3だよ。 みんなファストバックに注目してるみたいだから、今日はあえての「セダン」そして「ガソリン」を選んでみたんだ。 助手75:初めて見たけどセダン、きれいですね。 惚れ惚れしちゃう。 で、この色はなに? ヒトシ君:マシングレープレミアムメタリック。 舌噛みそうだな。 うん、いい色だね。 助手75:エンジンはなに? この前、じつはディーゼルのファストバックには試乗……まぁ限りなく同乗? したのよ。 ヒトシ君:ガソリンの2. SKYACTIV-G2. 0だね。 マツダ3のセダンでガソリンエンジンとなるとFFだけなんだ。 トランスミッションは6速ATね。 じゃあ、さっそく行ってみようか。 助手75:その前にやることあるでしょ。 オトナ気ない。 広報のかたも苦笑い……。 助手75:わーい、勝った勝った! 今日はね、行きたいところがあるのよ。 熱海よっ。 熱海にジェラートを食べにいくわよっ! ヒトシ君:ヲイヲイ、それはご飯じゃないだろうよ。 よし、わかった。 じゃあそっち方面で美味しい麺を食べに行こう。 へへへ、嫌な顔すると思ったよ。 言っておくけど、今日はラーメンじゃないよ。 伊豆の方にい~い感じの蕎麦屋があるのよ。 クルマに乗り込んだふたり。 まずは、インテリアの質感の高さに驚く。 セダンそしてガソリン仕様のマツダ3。 その走りや、いかに 上品な設えのインテリアに、乗り込む瞬間から気分が高揚する 助手75:このインテリア、すっごくいいですね。 シートの色も、ダッシュボードのしぼの感じも、「高級」な感じがします。 ヒトシ君:これ、マツダだよね。 インテリア、格段によくなってるね。 見てよ、このあたり(と言って、センターコンソールのエアコンの操作パネルを撫で回す)。 いいよね。 ここらへんのタッチなんてマツダとは思えないよ。 なんだか、古いパソコンのキーボードが高級な新品に替わった感じだね。 今回はセダンにしたんだけど、75、どう? 助手75:すっごくきれい。 ファストバックがかっこいいと思ってたけど、セダン、アリ。 というか、セダンの方が美しいです。 でもね、いまのところの受注を見ると8割がファストバック、セダンは2割なんですよ。 ヒトシ君:そうなの? オレもじつはセダンの方がいいなぁって実物を見て思ったよ。 派手めで化粧もばっちり、最新のファッションアイテムで身を固めた誰もが認めるファッションモデルみたいな妹・ファストバックに対して、ちょっと地味だけど、見れば見るほど凜とした美しさがある和服美人っていうのが、このマツダ3のセダンじゃない? 助手75:ヒトシ君にしては、なかなかうまい表現ね。 アタシっぽいってことね。 ヒトシ君:……。 助手75:それにしても、セダン、いいわぁ。 ヒトシ君:じゃあ、エンジンをかけるよ。 やっぱりガソリンエンジンは静かだよ。 SKYACTIV-Dもディーゼルにしてはとても静かだけど、ガソリンに比べたら音がするからね。 ふたりを乗せたマツダ3セダンは、第一京浜から首都高へ。 そこから横浜新道~保土ケ谷バイパスと進んでいく。 しかし! 保土ケ谷バイパスは大渋滞。 時間がどんどん過ぎていく。 心なしかヒトシ君の顔色がすぐれない。 デザインはすごくいいんだけど、なんだか乗り心地が…… 助手75:ん、スタートしたばかりだけど、眠いの? お腹空いた? アタシは激ヘリ。 ヒトシ君:たしかに腹は減った。 が、そんなことじゃない。 んんん? いやなんでもないよ。 マツダ3セダンのデザイン、オレにとっては、えーとあのクルマ、あ、そうそう、ユーノス800以来のベストデザインだな。 助手75:ユーノス800。 またもや古い! けど、知ってる。 ムカつく! まぁ、それは置いておいて、デザインはすごくいいんだけど、なんだか乗り心地が悪くないですか? 路面が悪いと跳ねる感じ。 ディーゼルのファストバックもやっぱり乗り心地が悪かったんですよ。 でも、指定空気圧より下げてみたら改善していい感じになりました。 ヒトシ君:そうなのか。 この乗り心地は、タイヤが原因じゃないかと思うんだ。 マツダはタイヤのサイドウォールの剛性を下げた専用タイヤを使うことにしたんだけど、それがうまくいってない気がする。 このあたりは、オレの試乗記を読んでほしいな。 このコンセプトのタイヤより、しっかりサスペンションを動かしてあげられるタイヤの方がいいかも。 助手75:お、ヒトシ君、ジドウシャジャーナリストっぽいジャン。 ヒトシ君:だから、この道30年だって! キミくらいよ、敬ってくれないの。 助手75:むぅ……たまらん……たまらんっ! 非常食を食す! そう言うや否や、大きいバッグをゴソゴソとし始め、チョコレートの袋を取り出すと、すごい勢いで食べ始めた。 もちろん、独り占め。 ヒトシ君、ドン引き。 おもむろに非常食を取り出す。 普通持ってる?! 空いた東名を西へ。 100km/h 巡航時のエンジン回転は約2000rpm。 ディーゼル搭載車と同じ。 6速ATのギヤ比は、最終ギヤレシオも含めて共通だ。 助手75:高速で走っていても車内は静かね(少し落ち着いた)。 ヒトシ君:うん。 シートの落ち着きがいいね。 マツダがいろいろ説明してくれているとおり、確かに骨盤は落ち着いている。 お尻の中心点はずれないね。 ベストな運転姿勢がとれる。 ハンドル操作が右と左で同じようにできる。 これって、簡単なようでなかなかできているクルマは少ないんだよ。 でも、もうちょっと厚みがあってもいいかな。 助手75:助手席の座り心地はいまいちかな。 運転席と助手席は作りが違うのかしら? マツダ3は東名・長泉沼津ICを降りて伊豆縦貫自動車道へ。 月ヶ瀬ICを降りるまで、珍しくヒトシ君は無口で運転に集中している。 休憩なしで走る走る。 滅多にない真顔で、心なしかその横顔には焦りが見える。 そろそろ目的地に近づいてきたと思ったら……。 ヒトシ君:うぁわぁあああああああ! 助手75:な、なにっ!? でぇ〜? ど〜するのさぁ〜 見ると、お店には「完売」の大きな看板が。 助手75:145kmも走ってきて完売とはコレ、どーすんの? え? まだ13:10なのに、完売なの? ヒトシ君:こうなるかもと思ってちょっと心配してたんだけど、まさか現実のものとなるとは……ごめん。 どうしようか。 このあたりだと14時過ぎるとお昼ご飯食べ損ねるよ。 助手75:(スマホで検索しながら)この先に石窯ピザっていうのがありますよ。 ここはどう? というわけで、国道156号をさらに西へ。 バスの中でピザを作るなかなか雰囲気のあるレストランを目指す。 なんと、さらに追い討ちの休業日(編集部注:定休日ではなく休業日。 毎日営業なのに、この日に限ってお休み。 ツイテナイ) そこでヒトシ君、地元の人に美味しいお店を聞き込み調査。 すると峠を越えた土肥のお店を紹介された。 ヒトシ君:よし、場所わかったよ。 行こう! 明らかにお腹が空いて不機嫌そうな75を気遣うヒトシ君。 センセーなのに……。 伊豆土肥温泉「食事処 さくら」暖簾が眩しい!.

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カスタムの手始めはやっぱインチアップですよね! マツダ3ファストバックに最新デザインを合成してみた!【後編】

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マツダ3の純正エアロがカッコ良すぎた!「MAZDA3 シグネチャースタイル」|MotorFan[モーターファン]

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詳しくは「このサイトについて」をご覧ください。 そのため、製品と同梱の取扱説明書の内容と異なる場合がありますので、あらかじめご了承の上、ご利用ください。 お気に入り(ブックマーク)への登録は、本ページをご登録ください。 mazda. pdf","linkTarget2":"External","linkButtonTitle2":"PDF取扱説明書[37. 詳しくは「このサイトについて」をご覧ください。 そのため、製品と同梱の取扱説明書の内容と異なる場合がありますので、あらかじめご了承の上、ご利用ください。 お気に入り(ブックマーク)への登録は、本ページをご登録ください。 mazda. 当サイトでは、当社が制作したすべてのカスタマイズ&カーライフカタログ及びナビゲーション関連データを掲載しているわけではありません。 カスタマイズ&カーライフカタログ及びナビゲーション関連データの著作権その他の知的財産権は、その創作者、制作者に帰属し、 法律で保護されていますので、カスタマイズ&カーライフカタログ及びナビゲーション関連データの全部又は一部を複製、複写、改変もしくは 配信等することをお断りしています。 ご自身やご家族のためなどの私的使用に限り、印刷することができます。 カスタマイズ&カーライフカタログ及びナビゲーション関連データの内容は、仕様変更や誤記の訂正等が反映されていない場合があります。 また車種や製品自体の生産中止などの理由により、過去のカスタマイズ&カーライフカタログのご提供はしておりません。 あります。 ご購入いただけない場合があります。 最新のカスタマイズ&カーライフカタログは、カタログ請求をしていただくかまたはお近くの販売店にお問い合わせください。 弊社は一切責任を負いませんのであらかじめご了承ください。 当サイトは予告なく中止、又は内容や条件を変更する場合がございます。 あらかじめご了承下さい。 PDFファイルを開く際にエラーメッセージが出て閲覧できない場合は、下記の通りご対応ください。 当該車両の[PDFカタログ版]をクリックしてください。 エラーメッセージのダイアログボックスが出てきた場合、[OK]して閉じます。 保存したPDFファイルをクリックしてご覧ください。 997","description":" 安全装備と快適装備が充実した、新世代ガソリンエンジン搭載モデル。 画像はFASTBACK 20S PROACTIVE Touring Selection 2WD(FF)となります。 インテリアの画像は点灯状態を演出しています。 モニター画面はハメ込み合成です。 画像はFASTBACK 20S PROACTIVE Touring Selection 2WD(FF)となります。 インテリアの画像は点灯状態を演出しています。 モニター画面はハメ込み合成です。 写真は「MAZDA3 FASTBACK X Burgundy Selection」です。 ボディサイズ表示は「MAZDA3 FASTBACK」のデータです。 ショップオプションのナビゲーション用SDカードアドバンスとの同時装着で、停車時ナビゲーション画面でタッチパッド機能が使えます。 装着位置は運転席側リアコンビランプ内となります。 全車寒冷地を考慮した仕様となっております。 メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんので、ご了承ください。 詳しくはよりカタログデータ PDF をダウンロードのうえご確認ください。 4","17. 1","14. 6","18. 2","19. 4","17. 1","14. 6","18. 2","19. mazda. pdf","linkTarget2":"External","linkButtonTitle2":"PDF取扱説明書[25. 詳しくは「このサイトについて」をご覧ください。 そのため、製品と同梱の取扱説明書の内容と異なる場合がありますので、あらかじめご了承の上、ご利用ください。 お気に入り(ブックマーク)への登録は、本ページをご登録ください。 mazda. pdf","linkTarget2":"External","linkButtonTitle2":"PDF取扱説明書[37. 詳しくは「このサイトについて」をご覧ください。 そのため、製品と同梱の取扱説明書の内容と異なる場合がありますので、あらかじめご了承の上、ご利用ください。 お気に入り(ブックマーク)への登録は、本ページをご登録ください。 mazda. 当サイトでは、当社が制作したすべてのカスタマイズ&カーライフカタログ及びナビゲーション関連データを掲載しているわけではありません。 カスタマイズ&カーライフカタログ及びナビゲーション関連データの著作権その他の知的財産権は、その創作者、制作者に帰属し、 法律で保護されていますので、カスタマイズ&カーライフカタログ及びナビゲーション関連データの全部又は一部を複製、複写、改変もしくは 配信等することをお断りしています。 ご自身やご家族のためなどの私的使用に限り、印刷することができます。 カスタマイズ&カーライフカタログ及びナビゲーション関連データの内容は、仕様変更や誤記の訂正等が反映されていない場合があります。 また車種や製品自体の生産中止などの理由により、過去のカスタマイズ&カーライフカタログのご提供はしておりません。 あります。 ご購入いただけない場合があります。 最新のカスタマイズ&カーライフカタログは、カタログ請求をしていただくかまたはお近くの販売店にお問い合わせください。 弊社は一切責任を負いませんのであらかじめご了承ください。 当サイトは予告なく中止、又は内容や条件を変更する場合がございます。 あらかじめご了承下さい。 PDFファイルを開く際にエラーメッセージが出て閲覧できない場合は、下記の通りご対応ください。 当該車両の[PDFカタログ版]をクリックしてください。 エラーメッセージのダイアログボックスが出てきた場合、[OK]して閉じます。 保存したPDFファイルをクリックしてご覧ください。 997","description":" 気持ちのままに楽しめる走りと充実の装備。 新世代ガソリンエンジン上位モデル。 ソウルレッドクリスタルメタリックは特別塗装色のため、メーカー希望小売価格66,000円(消費税抜き価格60,000円)高となります。 前席および後席左右のシート背もたれの前面、サイドサポート部内側、シート座面に本革を使用しています。 インテリアの画像は点灯状態を演出しています。 モニター画面はハメ込み合成です。 前席および後席左右のシート背もたれの前面、サイドサポート部内側、シート座面に本革を使用しています。 インテリアの画像は点灯状態を演出しています。 モニター画面はハメ込み合成です。 前席および後席左右のシート背もたれの前面、サイドサポート部内側、シート座面に本革を使用しています。 写真は「MAZDA3 FASTBACK X Burgundy Selection」です。 ボディサイズ表示は「MAZDA3 FASTBACK」のデータです。 ショップオプションのナビゲーション用SDカードアドバンスとの同時装着で、停車時ナビゲーション画面でタッチパッド機能が使えます。 装着位置は運転席側リアコンビランプ内となります。 全車寒冷地を考慮した仕様となっております。 メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんので、ご了承ください。 詳しくはよりカタログデータ PDF をダウンロードのうえご確認ください。 4","17. 1","14. 6","18. 2","19. mazda. pdf","linkTarget2":"External","linkButtonTitle2":"PDF取扱説明書[25. 詳しくは「このサイトについて」をご覧ください。 そのため、製品と同梱の取扱説明書の内容と異なる場合がありますので、あらかじめご了承の上、ご利用ください。 お気に入り(ブックマーク)への登録は、本ページをご登録ください。 mazda. pdf","linkTarget2":"External","linkButtonTitle2":"PDF取扱説明書[37. 詳しくは「このサイトについて」をご覧ください。 そのため、製品と同梱の取扱説明書の内容と異なる場合がありますので、あらかじめご了承の上、ご利用ください。 お気に入り(ブックマーク)への登録は、本ページをご登録ください。 mazda. 当サイトでは、当社が制作したすべてのカスタマイズ&カーライフカタログ及びナビゲーション関連データを掲載しているわけではありません。 カスタマイズ&カーライフカタログ及びナビゲーション関連データの著作権その他の知的財産権は、その創作者、制作者に帰属し、 法律で保護されていますので、カスタマイズ&カーライフカタログ及びナビゲーション関連データの全部又は一部を複製、複写、改変もしくは 配信等することをお断りしています。 ご自身やご家族のためなどの私的使用に限り、印刷することができます。 カスタマイズ&カーライフカタログ及びナビゲーション関連データの内容は、仕様変更や誤記の訂正等が反映されていない場合があります。 また車種や製品自体の生産中止などの理由により、過去のカスタマイズ&カーライフカタログのご提供はしておりません。 あります。 ご購入いただけない場合があります。 最新のカスタマイズ&カーライフカタログは、カタログ請求をしていただくかまたはお近くの販売店にお問い合わせください。 弊社は一切責任を負いませんのであらかじめご了承ください。 当サイトは予告なく中止、又は内容や条件を変更する場合がございます。 あらかじめご了承下さい。 PDFファイルを開く際にエラーメッセージが出て閲覧できない場合は、下記の通りご対応ください。 当該車両の[PDFカタログ版]をクリックしてください。 エラーメッセージのダイアログボックスが出てきた場合、[OK]して閉じます。 保存したPDFファイルをクリックしてご覧ください。 997","description":" ファストバック専用のエモーショナルな赤レザーを採用した、 新世代ガソリンエンジン最上位モデル。 ソウルレッドクリスタルメタリックは特別塗装色のため、メーカー希望小売価格66,000円(消費税抜き価格60,000円)高となります。 前席および後席左右のシート背もたれの前面、サイドサポート部内側、シート座面に本革を使用しています。 インテリアの画像は点灯状態を演出しています。 モニター画面はハメ込み合成です。 前席および後席左右のシート背もたれの前面、サイドサポート部内側、シート座面に本革を使用しています。 インテリアの画像は点灯状態を演出しています。 モニター画面はハメ込み合成です。 前席および後席左右のシート背もたれの前面、サイドサポート部内側、シート座面に本革を使用しています。 写真は「MAZDA3 FASTBACK X Burgundy Selection」です。 ボディサイズ表示は「MAZDA3 FASTBACK」のデータです。 前席および後席左右のシート背もたれの前面、サイドサポート部内側、シート座面に本革を使用しています。 ショップオプションのナビゲーション用SDカードアドバンスとの同時装着で、停車時ナビゲーション画面でタッチパッド機能が使えます。 装着位置は運転席側リアコンビランプ内となります。 全車寒冷地を考慮した仕様となっております。 メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんので、ご了承ください。 詳しくはよりカタログデータ PDF をダウンロードのうえご確認ください。 mazda. pdf","linkTarget2":"External","linkButtonTitle2":"PDF取扱説明書[25. 詳しくは「このサイトについて」をご覧ください。 そのため、製品と同梱の取扱説明書の内容と異なる場合がありますので、あらかじめご了承の上、ご利用ください。 お気に入り(ブックマーク)への登録は、本ページをご登録ください。 mazda. pdf","linkTarget2":"External","linkButtonTitle2":"PDF取扱説明書[37. 詳しくは「このサイトについて」をご覧ください。 そのため、製品と同梱の取扱説明書の内容と異なる場合がありますので、あらかじめご了承の上、ご利用ください。 お気に入り(ブックマーク)への登録は、本ページをご登録ください。 mazda. 当サイトでは、当社が制作したすべてのカスタマイズ&カーライフカタログ及びナビゲーション関連データを掲載しているわけではありません。 カスタマイズ&カーライフカタログ及びナビゲーション関連データの著作権その他の知的財産権は、その創作者、制作者に帰属し、 法律で保護されていますので、カスタマイズ&カーライフカタログ及びナビゲーション関連データの全部又は一部を複製、複写、改変もしくは 配信等することをお断りしています。 ご自身やご家族のためなどの私的使用に限り、印刷することができます。 カスタマイズ&カーライフカタログ及びナビゲーション関連データの内容は、仕様変更や誤記の訂正等が反映されていない場合があります。 また車種や製品自体の生産中止などの理由により、過去のカスタマイズ&カーライフカタログのご提供はしておりません。 あります。 ご購入いただけない場合があります。 最新のカスタマイズ&カーライフカタログは、カタログ請求をしていただくかまたはお近くの販売店にお問い合わせください。 弊社は一切責任を負いませんのであらかじめご了承ください。 当サイトは予告なく中止、又は内容や条件を変更する場合がございます。 あらかじめご了承下さい。 PDFファイルを開く際にエラーメッセージが出て閲覧できない場合は、下記の通りご対応ください。 当該車両の[PDFカタログ版]をクリックしてください。 エラーメッセージのダイアログボックスが出てきた場合、[OK]して閉じます。 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