スカイマーク パラオ。 スカイマーク、2020年2月~3月に成田~パラオ線でチャーター便運航

スカイマーク、2月から3月に成田/パラオ線でチャーター便を運航

スカイマーク パラオ

価格帯 特徴 ~10万 飛行機は乗り換え必須。 ホテルは朝食のない宿泊するだけのホテルになりがちです。 大抵の場合、海へ出るオプショナルツアー料金は含まれず、現地で別途必要になります。 10~20万台 飛行機は、 2019年7月までは乗り換えの可能性が高いです。 乗り継ぎ便になります。 ホテルは朝食つきで、サービスの整ったホテルになりやすく、プールやビーチがあることもあります。 オプショナルツアー料金はセット料金だったりなかったりするので確認しましょう。 20~30万台 飛行機は、 2019年7月までは乗り換えか直行チャーター便のどちらかになります。 オプショナルツアー料金はセット料金であることが多いです。 2020年2-3月には同社の成田-コロール間チャーター便の就航が6往復決定しています。 傾向としては、例年 GWを除いた4月~6月、次に10~11月が安い傾向にあります。 数日日程をずらすとぐっと安くなることもあり、日程に柔軟性を持たせることができれば安く購入できるかもしれません。 では次に、ツアーではなく個人手配する際のそれぞれの相場について見ていきたいと思います。 パラオの航空運賃の相場 2018年に直行便がなくなり、パラオへ行くには ソウルか グアムを経由するのが一般的になりました。 直行便については 日本のスカイマーク社が就航に向けて調整中です()。 2018~2019年は直行便の有無もあり、行き方も多岐にわたるため相場を出すことが難しいのですが、一般的に航空運賃は、混み具合や時期により変動する傾向にあります。 そのため、おおよそパッケージツアーの表と同様に変動します。 なお、年始終わりの1月後半も比較的安いことが多いですが、中国の旧正月でもあるので台湾やソウル経由は確認が必要です。 では次に各経由地による違いを見ていきましょう。 各経由地の所要時間 パラオまでの所要時間は乗り継ぎのタイミングにもよるので一概には言えませんが、飛行時間は以下の通りです。 フライトスケジュールや時期によっては経由先の空港で長く待つこともありえますのでご注意ください。 乗り換えのし易さや、待ち時間が長い場合は空港の充実度も重要になりますので、それぞれの経由地の特徴を見ていきましょう。 仁川空港は世界有数の利便性の良い空港で24時間いつでも変わらずレストランやショップが営業しています。 買物や食事など乗り継ぎ時間も楽しめます。 例えば深夜着1:45AM、深夜発2:55AMなどの深夜便で問題なければおすすめです。 (なお2019年6~9月の間は運休。 ただし、深夜着4:00AM、早朝発5:00AMなど深めの時間になるため体への負担が大きくなります。 グアム経由 (ユナイテッド航空) グアム-パラオは週6便あるため日程の自由度が一番高く、欠航しても大抵翌日便に乗れます。 パラオ着は9:00PMごろなので翌朝からのツアーも問題ありません。 (曜日によって多少異なります。 帰りのパラオ発は2:00AMごろ。 ) ただし航空運賃は高めです(機内サービスももう一つ)。 また、グアム空港は一旦入国と出国手続きをしなければならないため乗り継ぎが面倒なのが難点です。 その際スーツケースはスルーで最終目的地まで行きますが、セキュリティースタッフに中をみられます。 空港にはお店が少なく、まともなレストランもないため待ち時間が退屈になりがちです。 日中発着の便が多いため窓からパラオの島々を眺められます。 ただしチケットは高めです。 基本的にパッケージ旅行としての販売となっており、4泊5日など決まったスケジュールでホテルも自由に選べません。 この期間は大勢の日本人がパラオを訪れるので、レストラン・ツアー会社など混みあう傾向にあります。 上記料金を基本に シーズナリティや状況で変動します(なおスイートなどは除外しています)。 日本と違うのは1泊1部屋の値段なので、2人泊まっても変わらないことです。 傾向として、安いホテルは朝食がなくただ泊まるだけのホテルであることが多く、高いホテルはプライベートビーチやスパのあるリゾートホテルであることが多いです。 どこに泊まるかでパラオの印象は大きく変わると思いますので、ホテルに何を求めるかがとても重要だと思います。 宿泊費以外にかかる料金 宿泊費以外にかかる料金として、「 ホテル税、 サービス料金、 朝食代、 空港送迎代」などがあります。 これらはホテルによって 宿泊費に含まれるケースと含まれないケースがあるので、事前にホテルへ確認した方がよいでしょう。 サービス料については、一部のホテルで 5-7%の料金がかかる場合があります。 また、朝食代はホテルによっては宿泊費に含まれないケースがあります。 いずれもホテルへ事前に確認した方が良いでしょう。 空港送迎は、交通機関のないパラオでは必須ですが、この 空港送迎代が無料か有料かはホテルによって違います。 特に直接ホテルを個人手配する場合は、こうした追加料金を考慮しないと結果的に大きな差になります。 予約時には大きく表示されている金額だけに惑わされず、 最終的な支払総額を確認することが大切です。 なお、パッケージツアーの場合はホテル税・サービス料・空港送迎などは含まれることが多いのですが、朝食は含まれないことがあります。 ツアー契約条件を確認するか、販売窓口に問い合わせるとよいでしょう。 ホテル料金の変動について ホテルの料金は時期によって変動しますが、リアルタイムのホテル料金は Booking. com、Expedia、Agodaなどのホテルサイトで確認するとよいでしょう。 値段だけでなく各ホテルの評価も見れるのでおすすめです。 参考までに各サイトでの評価スコアランキングを以下にまとめます。 ホテル評価スコアランキングの比較 ホテルサイト大手の(10点満点)、 Expediaゲスト評価ランキング(5点満点)で 5位までのホテルを記載します(2019年3月現在)。 ランキング上位のガーデンパレスホテルは、前述した 「サービス料、朝食代、空港送迎代」が宿泊費に含まれている点も人気の理由になっています。 ホテル選びの参考にしてみてください。 補足:パラオでの民泊事情について ちなみに民泊についてですが、近年 Airbnbなどの民泊がパラオでも流行りつつあります。 ただし、国としてまだ何も規制がないのが現状です。 行ってみたらただのアパートだったり、設備の整わない民家だったりとリスクが高めです。 また、空港からホテルへの空港タクシーや公共の交通機関もないため、 送迎サービスのあるホテルの方が利便性が高いかと思います。 パラオのアクティビティの相場 パラオには楽しいアクティビティがたくさんあります。 シュノーケルやダイビング、カヤックツアーや離島のロングビーチなどが人気です。 そのためビーチのある島や海へ行くには船に乗る「 オプショナルツアー」に参加するのが基本となります。 このツアー代の分、旅行費用は他のアジアリゾートより割高かもしれません。 無料のビーチでのんびりしたり、半日ショッピングを楽しむといった遊び方はできませんが、 海に出れば他ではできない素晴らしい体験が待っています。 オプショナルツアーの料金目安 オプショナルツアーの種類は様々あります。 料金の相場については、パラオの人気のツアー会社2社の一般的なツアーの値幅料金を記載します。 料金は1人の値段です。 なお、行く場所によってはツアー代金以外に許可証代が必要な場合があります。 世界遺産のロックアイランドへ行くには ロックアイランド許可証 $50、たくさんのクラゲの見れることで有名なジェリーフィッシュレイクへ行くには ジェリーフィッシュ許可証 $100が別途必要になります(許可証はそれぞれ10日間有効です)。 許可証を買いたくない場合は、ジェリーフィッシュレイクがツアーに組み込まれていても、大抵の場合入場せずに船で待つことができます(尚2016年からクラゲが激減しジェリーフィッシュレイクへのツアーは休止されていましたが、2019年3月にほとんどの旅行会社がツアーを再開しました)。 ダイビングツアーの料金目安 ダイビング料金は、現地人気ショップの代表的な2つのプランをご紹介します。 遠方のペリリュー島などへ遠征する場合はやや高額になりますが、基本的には上記の値段をベースに、潜る本数によって金額が変わります。 パラオの海は中級者以上の海とも言われますが、ポイントまた海況によってビギナーの方も楽しめますし、スキルに不安のあるビギナーやブランクのある方はリフレッシュダイブを出発前に行えたり、大抵のショップで専属ガイドをつけることもできます(別途料金)。 日系ショップのサポート体制は比較的充実していますので、何かあればぜひショップへ相談してみてください。 関連記事:「」 その他、安くするための工夫 お得なマイル予約 マイル(ANAマイルも可)を使って、ホテルを自己手配するのもいいと思います。 ユナイテッド航空は、 パラオ線が片道最低12500マイルなので(多分)他社プログラムに比べて 抜群にお得です。 パラオはマイレージ特典旅行のコストパフォーマンスが高い傾向にあり、例えばスターアライアンスの場合、日本/グアムと日本/パラオは片道最低12500マイルで同額です。 マイルを持っている人は特典旅行を調べてみることをおすすめします。 食費を抑えるなら中心街へ 食費を抑えたい場合は コロールの中心街のメインストリートに近いホテルがおすすめです。 メインストリートにはWCTCショッピングセンターやスランゲルストアなど大型スーパーやお店が並んでいます。 スーパーで軽食を買ったり、カフェで朝食をとったり、レストランでディナーをとるなど選択肢が広がります。 中心街から離れると景色はキレイですが、施設内で食事することになるので、 海沿いのホテルは滞在費が高額になりがちです。 そうしたこともあり、クチコミ評価でもメインストリートに近く、自炊できるキッチン付きのホテルが人気上位になっています。 まとめ パラオには周囲全てエメラルドグリーンの海が広がるカヤンゲル島や、様々な魚に出会える場所がたくさんあり、 オプショナルツアーに出ることが醍醐味です。 コロール島に美しい天然のビーチはないので、毎日積極的にツアーに参加するのがパラオを楽しむコツです。 もし航空券とホテルに強いこだわりがなければ格安のパッケージツアーで行って、 一番楽しいオプショナルツアーに予算を割り振るというのはありだと思います。 パラオ旅行の狙い目となる時期は、料金も安く観光ベストシーズンでもある 1月終わりと4月の早い時期、乾季の始まりにあたる11月の終わり頃かと思います。 また、4~10月の雨季でも晴れる日があるので、 リーズナブルな雨季を狙う方も多くいます。 11~3月の乾季はハネムーンや観光客、ダイバーが集中し高くなりますが、特に年末年始は海へ行くツアーも予約で一杯になるので、事前にツアー会社に確認した方がよいでしょう。 We thrive to offer the comfortable stay to our guests AND consideration to the environment. Palau is an island surrounded by the coral reef and blessed with the beautiful sea and the rich nature. In order to pass such nature to the future generations so that guests to this island can enjoy the rich nature and spend wonderful time forever, we are committed to be the leading ecological hotel of Palau.

次の

スカイマーク、来年6月にサイパン線開設へ、パラオ線も

スカイマーク パラオ

広告 夜間・未明便 スカイマークの成田~パラオのチャーター便は、2020年2月11日から3月11日かけて、6往復運航します。 機材はボーイング737-800型機で、サイパン線同様、国内線で使用しているものをそのまま転用します。 運航スケジュールは以下の通りです。 パラオを未明の4時前に出発し、成田に朝到着します。 真夜中に空港で手続きしたり、飛行機を乗り降りするので、やや身体に負担がかかるスケジュールとなっています。 日本とパラオとの間に時差はありません。 パラオへの旅行商品は、JTB、HIS、近畿日本ツーリスト、楽天トラベル、スカイパックツアーズ、グローバルサービスの各社が企画販売します。 画像:スカイマーク JAL便と比較すると 成田~パラオ間に現在定期便はありませんが、2018年5月まで、デルタ航空が週2便運航していました。 スカイマークのスケジュールは、デルタ航空が運航していた時間帯に似ています。 チャーター便ではJALが不定期で運航しており、直近では成田発2019年12月28日~1月9日に4往復を設定しています。 JALは成田発10時00分、パラオ発16時20分で、スケジュール的に使いやすいのはJALでしょう。 ただ、JALは年末年始ということもあり、往復272,000円の価格設定と高額です。 スカイマークは低価格が魅力でしょう。 スカイマークはパラオ線の将来の定期便化も視野に入れており、実現すれば、気軽にパラオの海へ泳ぎに行けそうです。

次の

スカイマーク、来年6月にサイパン線開設へ、パラオ線も

スカイマーク パラオ

スカイマークのフライトスケジュール スカイマークは成田空港から出発します。 フライトスケジュールはこちら 成田発 10:15 サイパン着 15:00 フライト時間は3時間45分 サイパン発 16:35 成田着 19:30 フライト時間は3時間55分 成田空港 第一ターミナル 北ウイングでチェックイン 成田空港のBカウンターでチェックイン。 スカイチームのチェックインカウンターだったところです。 成田空港どんどん変わっていますね。 2時間前にカウンターに並びました。 それほど待たずにチェックインできました。 席も事前に決めているのでチェックインもスムーズです。 成田からサイパンへ 非常口座席に座りました チケットを購入したとき、非常口座席があいていたので、予約しました。 非常口座席の欠点は荷物を全て上の棚に置かなくてはいけないこと。 でもそんなことは関係なく広々快適に過ごせました。 座席には毛布がビニール袋に入っておいてあります。 機内は意外と寒かったので、毛布があってよかったです。 枕はありません。 もう1つないものが、モニターです。 機内で映画を見たり音楽を聞いたりしたいかたは、ダウンロードして持っていきましょう! 私もダウンロードして行きました。 充電用のコンセントもあります 機内にある冊子は必ず読みましょう! 座席の前のポケットに3冊の冊子が入っています。 1冊は国内線でもある機内誌 そしてサイパンの情報誌(白)とキャンペーン協力店リスト(黄色)。 この2冊は機内で熟読しましょう。 飛び立つとすぐサイパンパスポートという小さな冊子が配られます。 (実は寝ていて気づかなかったのですが、前のポケットに入っていました) このサイパンパスポートは重要なので、降りるときも持っていきます。 サイパンパスポートには帰国時のホテルから空港へのバスのホテルピックアップ時間と予約表、スタンプシートなどが載っています。 二重のお弁当箱のような形ででてきます。 箱の上にはメニューが乗っています。 あけたら可愛い手まり寿司がでてきてテンションが上がります。 お品書きを見ながら美味しくいただきました! 箸は割り箸でしたが、昨今の事情を考慮してか、箸袋にお持ち帰りくださいと書かれていました。 アルコールも、ビール(日本のビールとサイパンのビール)、ワイン(フランジア)、日本酒がありました。 ソフトドリンクはコーヒー(丁寧にネスカフェ ゴールドブレンドと書かれています)、お茶、水、ジュース、牛乳(牛乳って珍しい気がしました)があります。 食後にチョコレートが配られました。 よく見たらスカイマークが飛んでいる都市とその都市名物が書かれているオリジナルキットカット。 次は入国からスカイマークのバスでホテルまでをレポートします。 最後までお読みいただき、ありがとうございました。

次の